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1905年ソウルと釜山を結ぶ京釜線、1906年にソウルと新義州を結ぶ京義線が開通されソウルの人口が増えて来て、1900年からあった南大門停車場を増築し、1925年に京城駅として営業を始めたのが旧ソウル駅(서울역)だ。旧ソウル駅は、東京大学教授塚本靖が設計した。塚本靖は東京駅の設計者辰野金吾の弟子だった。1947年に京城駅をソウル駅へ改名した。新ソウル駅は2004年4月から高速鉄道(ktx)の開通とともに営業開始し、旧ソウル駅は文化財として残るようになった。
全羅線(益山⇔麗水)、 湖南線( 大田⇔木浦 )と湖南線ktx、 長項線( 天安⇔益山 )はソウル駅ではなく龍山駅から利用できる。
京義線(경의선):京義線は2009年から電車化され、以前は鉄道のソウル駅のホームから京義線を利用したが、2009年からは別の所(ソウル駅の西部口)に駅舎が建てられた。ソウル駅の2階には下の写真のように京義線乗り場を表す標識が見える。京義線はソウル駅の建物にあるロッテマートの裏側にある。
・ソウルの地下鉄
・韓国観光地図